Mikojan-Guriewicz MiG-29 (OTAN: Fulcrum) - Caza de Cuarta Generación

El MiG-29 es un caza pesado bimotor de cuarta generación, diseñado en la Unión Soviética con alas trapezoidales. Este avión, producido entre 1977 y 1992 con más de 1,000 unidades, es reconocido como uno de los cazas más avanzados de su generación. Fue creado para igualar o superar las capacidades de combate de los cazas occidentales, como el F-16, y destaca especialmente por su motor bimotor y facilidad de mantenimiento en campo.

Entre las características más notables del MiG-29 se encuentran:

• Capacidad para realizar reparaciones rápidas en el campo, con mecánicos mínimos.
• Habilidad para despegar con un solo motor y encender el otro en pleno vuelo.
• Alta maniobrabilidad y precisión gracias a su diseño aerodinámico y armamento avanzado.

El armamento principal incluye el cañón GSh-301 de 30 mm, misiles aire-aire como los AA-10, AA-11 o AA-8, y misiles no guiados como los S-8K para objetivos terrestres.

Se desarrollaron varias versiones de este exitoso caza, entre ellas:

• MiG-29 (Fulcrum-A): Primera versión producida en masa con radar S-29 Topaz y sistema optoelectrónico OEPrNk-29.
• MiG-29M (Fulcrum-E): Versión mejorada con radar S-29M Żuk, motores RD-33K más potentes y sistema fly-by-wire.

Datos técnicos:

• Longitud: 17,37 m
• Envergadura: 11,4 m
• Altura: 4,73 m
• Velocidad máxima: 2.400 km/h
• Velocidad de ascenso: 330 m/s
• Alcance máximo: 2.100 km
• Techo máximo: 18.000 m
• Armamento fijo: 1 cañón GSh-301 de 30 mm
• Armamento suspendido (versión M): Hasta 5.000 kg de carga

No incluye pinturas, pegamento, ni pincel, requiere armado